Кемеровские дорожники приступили к использованию в работе метода "Dura Patcher". Особенность метода заключается в минимальных сроках выполнения работ, так как устранение существующих дефектов производится без предварительного фрезерования дорог.
Выбоины  очищаются воздушной струей под давлением,  обрабатываются горячей битумной эмульсией и заполняются щебнем, смешанным с горячим битумом. Завершающий этап - нанесение верхнего слоя из сухого щебня.
Участок с трещинами размером около 1 кв. м. ремонтируется примерно за 5 минут.
В планах кемеровских дорожников отремонтировать более 3 тысяч кв. метров дорожного полотна.