Сегодня нагрузка на Кузнецкий мост выше, чем его пропускная способность. По мосту в сутки проезжает почти столько же машин, как по МКАДу. Дополнительную головную боль приносит трамвай, вибрация от которого никак не помогает конструктиву моста. В ужасном состоянии сегодня и рельсовое полотно на мосту.

Рассматривается проект реконструкции Кузнецкого моста.

Один из предпринимателей предложил властям провести капитальный ремонт средней части моста, где расположены рельсы, до уровня несущих балок. Затем эта часть будет смонтирована вновь, а рельсы будут закреплены не на шпалы, как сейчас, а на стальную основу, скреплённую между собой.
Это должно придать конструкции жёсткость и поможет избежать деформации на месте рельсовых стыков.

Как пишет "Кузнецкий рабочий", металлопрокат готов предоставить сам автор идеи, а работы проведут специализированные организации с привлечением муниципальных предприятий по обслуживанию трамвайных путей и сетей электротранспорта. Кроме того, власти сегодня ищут спонсора этого проекта, что поможет дополнительно снизить финансовую нагрузку.

Во время ремонта планируется оставить по одной полосе движения транспорта в каждую сторону, а вот трамвайное движение прекратят.
Окончательное решение по ремонту и срокам его реализации пока не принято.